中国数字汽车大赛
参赛声明
×

  请参赛者认真阅读本声明,您通过网络页面点击确认完成注册,即表示您同意遵守以下参赛条件,如参赛者在比赛过程中有任何违反本声明的行为,组委会有权取消其参赛资格。本声明自您注册之时起或自您使用的行为发生之时起(以时间在先者为准)生效。本声明最终解释权归大赛组委会所有。

一、大赛服务使用规范

1.1本次竞赛分为学生组和社会组两个组别,参赛者实名认证方可进行比赛:学生组参赛者须填写个人信息、学校信息、专业信息等,并上传身份证扫描件及有效的学生证扫描件进行实名认证;社会组参赛者须填写个人信息、公司信息、职位信息等,并上传身份证扫描件、加盖公司公章的参赛身份文件扫描件、公司营业执照扫描件进行实名认证。参赛者承诺实际参赛者将与报名信息保持一致,决赛将进行现场身份确认。

1.2参赛者仅可通过账户(登录名+密码)登录的方式使用大赛服务。主办方仅根据参赛者的登录账户来确认使用大赛服务的主体身份。开通大赛服务使用权限的账户仅限于参赛者自身使用。

1.3参赛者声明并保证其使用大赛服务过程中应遵守如下要求,如主办方对参赛者使用大赛的部分服务有额外要求的,参赛者应同时遵守上述要求或在达到上述要求后方可使用该等服务:

(1)不模仿、修改、翻译、改编、出借、出售、转许可、在信息网络上传播或转让大赛服务,也不得逆向工程、反汇编、反编译、分解拆卸或试图以其他方式发现大赛服务的源代码;

(2)不发送、上传和储存带有病毒的、蠕虫的、木马和其他有害内容的计算机代码、文件、脚本和程序;

(3)不利用主办方提供的大赛服务散发大量不受欢迎的或者未经请求的电子邮件、电子广告或包含反动、色情等有害信息的内容;

(4)不利用主办方提供的资源和服务上传、下载、储存、发布任何违法违规、侵权、淫秽、色情、不道德、欺诈、诽谤、非法恐吓或非法骚扰等信息或内容,不为他人发布该等信息提供任何便利(包括但不限于设置URL、BANNER链接等)。

1.4参赛者同意,主办方保留在任何时候自行决定对大赛的产品内容、数据内容、功能模块等随时进行增加、删除、修改、升级、转移、暂停、终止的权利;或因定期、不定期的维护,及/或国家法律法规、政策,大赛数据披露政策等的调整而暂缓提供的权利。主办方进一步保留在大赛开发新的服务、模块、功能或其他语种服务等的权利。上述所有变更的服务、模块、功能的提供,除非主办方另有说明,否则仍适用本声明。

二、知识产权

2.1参赛者在此承诺不会利用大赛成果从事任何商业行为或获取任何商业利益;否则,主办方保留向参赛者追索及主张相关权利的权利。

2.2参赛者同意授权主办方可以在本次竞赛期间及之后任何时间,免费使用参赛作品的项目简介在包括但不限于网站、平面杂志等媒体进行公开宣传的权利。

2.3高校参赛者同意授权主办方将参赛作品推荐给其他全国大型赛事参加二次评审的权利。

2.4参赛者在此不可撤销地同意授予主办方及其关联公司在赛后一年内、全球范围、不受限制地免费使用上述所有研究成果的权利,包括合作研究、商业用途等;因主办方及其关联公司使用上述研究成果所产生的新成果,主办方及其关联公司对此享有完整的知识产权。如主办方及其关联公司有意取得上述的参赛者的研究成果的完整知识产权的,参赛者同意主办方在同等条件下享有优先受让权,相关转让事宜由双方另行协商确定。

2.5参赛者一经提交作品即代表完全接受大赛活动所有条款。

三、保密

3.1保密信息的内容包括但不限于:

(1)主办方及其关联公司的运营数据、交易数据、参赛者信息(如参赛者ID、参赛者列表、参赛者关系)、技术资料、财务信息、经营渠道以及方案、软件、程序、手册等;

(2)主办方及其关联公司从第三方处获得但应承担保密责任的信息;

(3)任何其他机密或专有信息;

(4)主办方或第三方经当事人授权或同意或已采取合理措施,在大赛提供或披露的基础数据;

(5)其他通常不为主办方及其关联公司以外的人所知晓、未在公共领域被正式公开的信息。

参赛者同意对上述保密信息严格保密。

3.2责任免除:主办方无须因参赛者对保密信息的使用行为承担任何责任。

3.3保密信息的使用及保护:

(1)参赛者应承诺按照大赛服务项目的指定要求在指定区域、指定场景内使用保密信息,参赛者不得以不符合大赛要求的方式获取、使用保密信息;严禁参赛者利用上述内容从事任何本协议约定之外的目的。

3.4保密期限:参赛者对于保密信息的保密义务于本声明生效之日起至主办方或其关联公司或第三方公司对外公开此等保密信息为止。

四、违约责任

4.1本次参赛者的报名成员必须如实参加竞赛,不得由他人替代,如发现替代或类似行为,取消参赛和获奖资格。

4.2如果参赛者的作品获得或申请了任何专利,参赛者应在决赛现场的认证材料中提交相关文件明确告知,否则主办方有权取消其所获取的奖项。

4.3参赛者应明确告知其参赛作品是否参加过其他竞赛,以及在其他竞赛中的获奖情况,否则主办方有权取消其所获取的奖项。

4.4对于上传、开发、运行、管理、保存及维护算法、模型、数据,参赛者同意独立承担所有的风险和后果。

4.5参赛者保证其作品为其原创作品,且内容符合中华人民共和国的有关法律。该参赛作品将不会侵犯任何第三方之知识产权、所有权(包括占有权、使用权、收益权、处分权。以下同),如不享有该作品的所有权等相关权利或该作品是剽窃、抄袭他人作品而获得的,由此所引起的一切后果及法律责任由参赛者自己承担。

五、免责

5.1大赛将在现有技术的基础上尽最大努力提供相应的安全措施以保障服务安全和正常运行。但由于可能存在的计算机病毒、网络通讯故障、系统维护等方面的因素,以及参赛者操作不当、或参赛者通过非主办方授权的方式使用大赛服务,以及可能发生的不可抗力事件,主办方不对因上述任一情况而导致的任何损害赔偿承担责任。

聚焦全域实景试炼 《2026数字环驾中国(夏季)北京越野运行特征研究报告》正式发布

2026-10-12

近日,北京理工大学机械与车辆学院、电动车辆国家工程研究中心、中国汽车工程学会汽车大数据应用分会、中国经济信息社新华信用联合发布《2026数字环驾中国(夏季)北京越野运行特征研究报告》(以下简称《报告》)。报告选取北京越野泰钽700、BJ40增程长续航版为研究对象,依托2026中国数字汽车大赛・数字环驾中国(夏季)科普实践活动约20000公里长距离实车挑战表现,完整记录车辆在全域复杂场景下的电池热管理、高压安全防护、整车耐久性等表现,面向普通用户科普新能源汽车在真实全域场景下的性能表现。

封面.jpg

图为《报告》封面

扫描二维码查看《报告》

我国地域辽阔,气候与地形条件差异显著,高温戈壁、起伏山地、高海拔地区、湿热雨林等多元极端工况场景,共同构成国内新能源汽车真实复杂的日常使用环境,也使车辆长期使用过程中可能面临多重考验。如夏季高温环境,考验新能源汽车快充温升控制、高速路况动力电池热管理水平、低电量动力输出稳定性与电池安全冗余;盘曲山地连续爬坡场景下,需要整车承受高频大功率放电负荷,保障电芯温控稳定与能量回收系统交替变换情况下的平顺运行;高原低气压环境,考验增程系统进气发电功率自适应系统、电控补偿策略、高压回路安全管控与电池状态估算精度;南方湿热的雨林环境,则验证高压部件绝缘防腐、电池包防潮防护、座舱能耗控制以及整车耐久性等表现。

为真实还原新能源汽车在全域场景下的综合性能,2026中国数字汽车大赛・数字环驾中国(夏季)科普实践活动在以往常规的环驾行程基础上开展四大定点实车挑战与性能验证。从戈壁极端高温场景对整车温控与快充性能的严苛考验;到天山托乎拉苏盘山路场景上坡和下坡负荷下动力输出、能量管理与制动耐久的综合考验;再奔赴高海拔区域,验证低压低温环境下两款车型动力补偿与动力电池管控策略;最终进入湿热雨林场景,完成整车密封、电气防潮与防腐可靠性、车内有机挥发物的收官考验。

本次挑战印证,泰钽700与BJ40增程长续航版从容应对多类极限场景。吐鲁番高温下两车三电热管理、四驱系统稳定,电芯电机温度均低于国标推荐数值;托乎拉苏山路中底盘操控扎实,涉水密封可靠;昆仑山高原动力输出强劲,温控稳定,泰钽700配备制氧功能提升高原驾乘体验;云南雨林高温高湿环境里整车防渗绝缘表现可靠。两款增程硬派越野在不同极端工况下,三电、底盘及整车可靠性均得到充分验证。

本次2026数字环驾中国科普实践活动,跳出传统封闭实验室、单一场地的边界,以“移动实验室”创新科研范式,把整车挑战放置到中国真实广袤的国土环境之中,串联吐鲁番、托乎拉苏、格尔木、云南雨林四大差异化极限场景,完整复现普通消费者长途自驾、全地域穿越的真实用车负荷。项目不仅是针对泰钽700、BJ40增程长续航版两款车型的性能试炼,更在消费者用车科普、整车产业技术迭代、产学研人才培育三大层面形成综合价值,为国内新能源汽车尤其是增程式硬派越野的全域可靠性评价、实景体系建设方面提供重要实践参考。