“中深杯”2019全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛
参赛声明
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  请参赛者认真阅读本声明,您通过网络页面点击确认完成注册,即表示您同意遵守以下参赛条件,如参赛者在比赛过程中有任何违反本声明的行为,组委会有权取消其参赛资格。本声明自您注册之时起或自您使用的行为发生之时起(以时间在先者为准)生效。本声明最终解释权归大赛组委会所有。

一、大赛服务使用规范

1.1本次竞赛分为学生组和社会组两个组别,参赛者实名认证方可进行比赛:学生组参赛者须填写个人信息、学校信息、专业信息等,并上传身份证扫描件及有效的学生证扫描件进行实名认证;社会组参赛者须填写个人信息、公司信息、职位信息等,并上传身份证扫描件、加盖公司公章的参赛身份文件扫描件、公司营业执照扫描件进行实名认证。参赛者承诺实际参赛者将与报名信息保持一致,决赛将进行现场身份确认。

1.2参赛者仅可通过账户(登录名+密码)登录的方式使用大赛服务。主办方仅根据参赛者的登录账户来确认使用大赛服务的主体身份。开通大赛服务使用权限的账户仅限于参赛者自身使用。

1.3参赛者声明并保证其使用大赛服务过程中应遵守如下要求,如主办方对参赛者使用大赛的部分服务有额外要求的,参赛者应同时遵守上述要求或在达到上述要求后方可使用该等服务:

(1)不模仿、修改、翻译、改编、出借、出售、转许可、在信息网络上传播或转让大赛服务,也不得逆向工程、反汇编、反编译、分解拆卸或试图以其他方式发现大赛服务的源代码;

(2)不发送、上传和储存带有病毒的、蠕虫的、木马和其他有害内容的计算机代码、文件、脚本和程序;

(3)不利用主办方提供的大赛服务散发大量不受欢迎的或者未经请求的电子邮件、电子广告或包含反动、色情等有害信息的内容;

(4)不利用主办方提供的资源和服务上传、下载、储存、发布任何违法违规、侵权、淫秽、色情、不道德、欺诈、诽谤、非法恐吓或非法骚扰等信息或内容,不为他人发布该等信息提供任何便利(包括但不限于设置URL、BANNER链接等)。

1.4参赛者同意,主办方保留在任何时候自行决定对大赛的产品内容、数据内容、功能模块等随时进行增加、删除、修改、升级、转移、暂停、终止的权利;或因定期、不定期的维护,及/或国家法律法规、政策,大赛数据披露政策等的调整而暂缓提供的权利。主办方进一步保留在大赛开发新的服务、模块、功能或其他语种服务等的权利。上述所有变更的服务、模块、功能的提供,除非主办方另有说明,否则仍适用本声明。

二、知识产权

2.1参赛者在此承诺不会利用大赛成果从事任何商业行为或获取任何商业利益;否则,主办方保留向参赛者追索及主张相关权利的权利。

2.2参赛者同意授权主办方可以在本次竞赛期间及之后任何时间,免费使用参赛作品的项目简介在包括但不限于网站、平面杂志等媒体进行公开宣传的权利。

2.3高校参赛者同意授权主办方将参赛作品推荐给其他全国大型赛事参加二次评审的权利。

2.4参赛者在此不可撤销地同意授予主办方及其关联公司在赛后一年内、全球范围、不受限制地免费使用上述所有研究成果的权利,包括合作研究、商业用途等;因主办方及其关联公司使用上述研究成果所产生的新成果,主办方及其关联公司对此享有完整的知识产权。如主办方及其关联公司有意取得上述的参赛者的研究成果的完整知识产权的,参赛者同意主办方在同等条件下享有优先受让权,相关转让事宜由双方另行协商确定。

2.5参赛者一经提交作品即代表完全接受大赛活动所有条款。

三、保密

3.1保密信息的内容包括但不限于:

(1)主办方及其关联公司的运营数据、交易数据、参赛者信息(如参赛者ID、参赛者列表、参赛者关系)、技术资料、财务信息、经营渠道以及方案、软件、程序、手册等;

(2)主办方及其关联公司从第三方处获得但应承担保密责任的信息;

(3)任何其他机密或专有信息;

(4)主办方或第三方经当事人授权或同意或已采取合理措施,在大赛提供或披露的基础数据;

(5)其他通常不为主办方及其关联公司以外的人所知晓、未在公共领域被正式公开的信息。

参赛者同意对上述保密信息严格保密。

3.2责任免除:主办方无须因参赛者对保密信息的使用行为承担任何责任。

3.3保密信息的使用及保护:

(1)参赛者应承诺按照大赛服务项目的指定要求在指定区域、指定场景内使用保密信息,参赛者不得以不符合大赛要求的方式获取、使用保密信息;严禁参赛者利用上述内容从事任何本协议约定之外的目的。

3.4保密期限:参赛者对于保密信息的保密义务于本声明生效之日起至主办方或其关联公司或第三方公司对外公开此等保密信息为止。

四、违约责任

4.1本次参赛者的报名成员必须如实参加竞赛,不得由他人替代,如发现替代或类似行为,取消参赛和获奖资格。

4.2如果参赛者的作品获得或申请了任何专利,参赛者应在决赛现场的认证材料中提交相关文件明确告知,否则主办方有权取消其所获取的奖项。

4.3参赛者应明确告知其参赛作品是否参加过其他竞赛,以及在其他竞赛中的获奖情况,否则主办方有权取消其所获取的奖项。

4.4对于上传、开发、运行、管理、保存及维护算法、模型、数据,参赛者同意独立承担所有的风险和后果。

4.5参赛者保证其作品为其原创作品,且内容符合中华人民共和国的有关法律。该参赛作品将不会侵犯任何第三方之知识产权、所有权(包括占有权、使用权、收益权、处分权。以下同),如不享有该作品的所有权等相关权利或该作品是剽窃、抄袭他人作品而获得的,由此所引起的一切后果及法律责任由参赛者自己承担。

五、免责

5.1大赛将在现有技术的基础上尽最大努力提供相应的安全措施以保障服务安全和正常运行。但由于可能存在的计算机病毒、网络通讯故障、系统维护等方面的因素,以及参赛者操作不当、或参赛者通过非主办方授权的方式使用大赛服务,以及可能发生的不可抗力事件,主办方不对因上述任一情况而导致的任何损害赔偿承担责任。

       大赛重点围绕数字经济,聚焦产业应用,以发现、培养和输送高端紧缺型人才为宗旨。打通学校-科研-企业-产品的创新产业链,推动产学研用协同发展,增强大学生创新、创造、创业的意识和能力,服务国家“双创”战略和高等学校产教融合创新发展。
       大赛依托现有的新能源汽车国家监管平台目前接入的300多万辆新能源汽车运行数据,以数据算法创新和数据分析应用为重点,通过挖掘数据价值,探索创新应用而发现和培养一批新能源汽车的优秀人才,为有创新创业想法的学生提供支持平台。

大赛组织 Competition Organization


指导单位 
中国科学技术协会学术部、教育部学校规划建设发展中心 
支持单位
中国科协智能制造学会联合体、中国汽车工程学会
主办单位
新能源汽车国家大数据联盟
承办单位 
大学创客工场
协办单位
到梦空间




参赛流程 Competition Process






参赛对象

大赛学生组竞赛面向国内外普通高等学校在校学生,含大专、本科、硕士研究生、博士研究生及以上学历;以团队形式参加均可,每队最多不超过5人(不包括指导教师),最少可为1人;可跨学校组队。

大赛社会组竞赛要求参赛公司注册时间在5年以内,以营业执照日期为准;以团队形式参加,每队最多不超过5人(不包括指导教师),最少可为1人,不可跨公司组队。

注:大赛裁判委员会成员不可作为团队指导教师参赛。


赛程安排

2020大赛创新组与创业组同时进行作品提交、初赛、复赛、线下总决赛。

报名时间
截止至2020年9月30日,UTC+8
登录大赛官网(www.ncbdc.top)进行注册、实名认证、组队、报名赛题,具体方法请参看下文“报名指南”部分。
大赛报名时间从即日起至2020年9月30日24:00(UTC+8)。

作品提交
2020年10月1日-2020年10月15日,UTC+8
报名成功后,参赛队伍按照题目说明进行作品准备(本年度大赛创新组不再进行数据排名,直接提交创新方案)。
大赛自2020年10月1日00:00(UTC+8)起开通作品提交通道,作品提交截止日期为2020年10月15日24:00(UTC+8)。

初赛作品评审
2020年10月16日-10月19日,UTC+8
大赛组委会评委老师将对所有提交作品进行审核初筛,将于2020年10月20日(UTC+8)公布复赛入围名单和直通决赛名单。

复赛及云答辩
2020年10月21日-2020年10月31日,UTC+8
所有入围复赛及直通决赛的参赛者在此期间准备1分钟作品视频介绍,入围复赛选手需要同时准备线上云答辩材料,线上云答辩将于10月31日(UTC+8)进行。

决赛答辩及颁奖典礼
决赛时间及地点另行通知
决赛答辩将在线下进行,具体时间及地点将通过邮件及电话通知给入围决赛的优胜队伍。


报名指南

1.注册
参赛者须在大赛官网(www.ncbdc.top)进行账号注册;每个参赛者有且只能有一个参赛账号。
2.实名认证
登录账号后,进入“个人中心”页面,完善页面信息,提交实名认证。
学生组竞赛参赛者提交的认证信息包括真实姓名、手机号码、电子邮箱、学校名称、学历(在读学历)、专业,并上传身份证件扫描件(正反面)、学生证扫描件。
社会组竞赛参赛者提交的认证信息包括真实姓名、手机号码、电子邮箱、公司名称、学历、专业,并上传公司营业执照扫描件、公司授权参赛证明(需加盖公章)。
实名认证为人工审核,时间为1-2天;如所填信息或上传的证件不合格将被驳回,请按照驳回意见修改后重新提交认证。

3.组队
完成实名认证后请至“个人中心”组建团队,个人参赛也需创建队长为参赛者本人的一人团队,由队长代表团队提交参赛作品;每个参赛者只能加入一支队伍,不可重复组队。
4.报名赛题
以上步骤均完成后,请至赛题详情页面,点击最右侧的“立即报名”按钮,点击后显示“已报名”即为报名成功。



赛题答疑
大赛及赛题咨询请将参赛账号及咨询问题一并发送至大赛组委会邮箱ncbdc@ndanev.org,组委会工作人员收集问题后反馈至赛题组老师处,每周三、周五集中解答并公布。



赛事咨询与合作
联系大赛组委会
大赛官网:www.ncbdc.top
联系电话:010-68949920
电子邮箱:ncbdc@ndanev.org



2020大赛交流群



常见问题Q&A

报名注意事项

需要上传什么样的学生证件?
上传能够证明你的现阶段学生身份的有效证件:
1.学生证。需要上传有姓名、入学时间等信息的内页照片,可拼接图片后再上传。
2.录取通知书。还没有学生证的可以上传录取通知书照片,不要上传已过期的学生证。
3.校园卡。上传的校园卡上面需要有入学时间或者体现入学时间的学号,如若不能请上传学生证或录取通知书。
4.其他能证明现阶段学生身份的证件照片。

学历怎么填写?
填写在读学历即可。

怎样才算报名成功?
注册登录后,进行实名认证,实名认证需要1-2天时间,审核通过后可至【赛题和数据】选择赛题进行报名,赛题显示已报名即该题报名成功,后续可进行查看等操作。

如何进行实名认证?
注册登录后,进入个人中心页面,进行个人信息完善后,提交即可。大赛组委会会对参赛者提交信息进行审核,通过即为认证成功。

实名认证要等多久?
实名认证的时间为1-2天,如果超过2天没有答复,可以联系大赛组委会。

我学生证上面姓名和入学时间分别在两页上怎么上传?
可以拼接图片上传。
 

报名成功后,想要继续添加同组队员,应该如何操作?  
报名期之内均可进行团队成员增减操作,结束后将不能变更。

学生组参赛可以跨校组队吗?  
可以的

报名期内如果先以个人身份报名了题目,又想组队怎么办?
报名期之内均可进行团队成员增减操作,结束后将不能变更;变更前(包括从个人参赛身份变更为团队参赛身份,或从团队参赛身份变更为个人参赛身份) 的赛题报名信息将被删除。


赛题及数据下载

创新组赛题的数据怎样下载?
赛题一:新能源乘用车公共充电需求测算模型设计
下载方式:请于该赛题详情页面的底部直接下载

赛题二:基于提高充电场站运营效率及运营效益的城市电动公交车充电调度模型
下载方式:请于该赛题详情页面的底部直接下载

赛题三:基于新能源车大数据的动力电池健康状态评估和剩余寿命预测
下载方式:参赛者注册并完成实名认证后,在【赛题和数据】页面选择自己想要参赛的赛题,点击“立即报名”按钮完成赛题报名,将报名页面截图(请将页面右上角登录账号一并截下来)发送至大赛组委会邮箱,经核实后数据集下载地址通过邮箱发放。

赛题四:基于新能源车大数据的动力电池健康状态评估和剩余寿命预测
下载方式:参赛者注册并完成实名认证后,在【赛题和数据】页面选择自己想要参赛的赛题,点击“立即报名”按钮完成赛题报名,将报名页面截图(请将页面右上角登录账号一并截下来)发送至大赛组委会邮箱,经核实后数据集下载地址通过邮箱发放。

关于题目中电池的型号及出厂容量等信息
大赛组委会不提供与之相关的数据。

电池充电模式中的行驶充电怎样理解?
制动能量回收是车辆在行驶的时候,在刹车的时候,电动机变为发电机,然后将动能转化为电能,回充给电池。

数据中的SOC是基于库伦计数法还是基于等效电路模型还是其他算法计算的呢?
SOC数据是整车厂上传到国家平台的,SOC估计的算法,每家可能都不一样,所以在做赛题的时候,建议可以不考虑。

关于赛题三数据预处理的说明
为减少参赛者前期工作,已经对总电流、最高温度值、最低温度值等需要偏移处理的数据完成了预处理。

创新组赛题的数据是纯电动车数据吗?
是的。

创业组赛题需要数据吗?从哪里来?
创业组赛题解答是否需要运用数据由参赛者自主决定,如需要数据,请自行查找数据并标注来源及数据解释。


*大赛题目信息均以官网公布为准





大赛规则由大赛规则委员会负责制订、解释 、发布。


大赛组织机构

指导单位:中国科学技术协会学术部、教育部学校规划建设发展中心

支持单位:中国科协智能制造学会联合体、中国汽车工程学会

主办单位:新能源汽车国家大数据联盟

承办单位:大学创客工场


报名规则

报名期:参赛者报名、实名认证及组队只能在此期间进行

报名方式:大赛官网参赛入口报名参赛

参赛题目:大赛分为创新组、创业组、企业组比赛

参赛方式:参赛者可以以个人或者团队的方式参赛。但个人参赛选手也需要创建队长为参赛者本人的一人团队。每个参赛选手只能拥有一个参赛账号;不允许个人以任何形式重复参加同一道赛题的竞赛

参赛团队人数限制:每支参赛队伍最多5人(不包含指导教师)

作品提交:大赛提交作品权限仅限于角色为队长的ID作品提交格式遵循要求;个人参赛选手也需要创建队长为参赛者本人的一人团队,方可进行作品提交。

参赛者确保报名信息准确有效,否则会被取消参赛资格及奖励;线下决赛需再次进行现场身份验证。



比赛规则

参赛者在比赛的过程中,须遵守大赛网站(包括大赛官网及大赛开放数据实验室)使用规则、比赛数据使用规则、隐私条款、违约责任相关规则,履行相关保密义务。

“参赛者”指代所有在大赛官网及大赛开放数据实验室的已注册用户,包括只进行注册未进行实名认证的、注册并进行实名认证但未提交赛题结果的、以及提交赛题结果进行参赛的所有人。

详见《全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛规则及协议》。


评审规则

创新组

初赛、复赛以提交数据排行榜成绩与排名为准;决赛分数由方案的实际计算成绩、数据清洗、算法结构、建模水平、可移植性以及现场表现组成。

创业组

初赛分数由方案设计、方案整体创意、方案可实施性组成;复赛分数根据入围者的迭代后方案评估获得;决赛分数在以上三个评估标准上加入现场表现分数获得。

企业组

企业组赛题评审规则请在【赛题和数据】-【企业组】中查看。


说明

大赛组委会有权根据大赛运行情况及相关需求,调整、变更相关比赛规则、奖品信息、比赛时间等全部比赛所涉及的内容,具体以比赛官网最终确认的为准;

大赛组委会提供的全部数据、信息等,视为保密信息,未经允许,任何人不可以任何形式使用、传播、披露、授权他人使用。




大赛奖励分为现金奖励(针对学生组)、投资推荐、专业证书、供需对接四项,帮助个人和团队实现创业创新发展,帮助初创公司和企业实现扩大规模和融资发展等。


现金奖励

大赛将为获奖团队颁发总计70万元的现金奖励(只针对学生组竞赛)、荣誉证书,对应用前景良好的创新创业项目将予以投融资支持,对优秀人才提供名企招聘绿色通道;凡入围复赛的团队,都将获得一定的现金奖励(包括进入决赛直通车名额的团队)。

大赛现金奖励:
创新组现金奖励详情


创业组现金奖励详情


其他现金奖励详情


说明
以上奖金均为税前金额;
最终奖项等级和名额将视线下总决赛作品质量和评审结果调整,奖项有可能空缺;
大赛组委会有权根据大赛运行情况及相关需求,调整、变更相关比赛奖金情况,具体以大赛官网最终信息为准。
大赛奖励相关事项最终解释权归大赛组委会所有。


投资推荐

针对学生组竞赛

获奖大赛金、银、铜、优秀奖选手项目可以进入大赛组委会孵化中心进行项目孵化。

大赛孵化中心提供孵化资金保障;依托电动车辆国家工程实验室、新能源汽车国家大数据联盟成员单位的各大科研院所,提供平台支持;孵化中心拥有由新能源汽车领域的院士、专家组成的专家顾问团,为创业团队培养和数据产业发展提供指导和支撑。


针对社会组竞赛

社会组竞赛获奖选手可进入企业加速平台。

结合学术、企业顾问资源,通过专业服务团队,为获奖团队定制高效、严谨、专业的项目实施流程,提供初创企业快速成长所需的集物理空间、配套设施、技术平台、投融资、市场拓展、人力资源、产业园于一体的综合化服务。助力企业加速成长,达到资本价值倍增的目标。

资格认证证书

大赛组委会将为获奖选手颁发由新能源汽车国家大数据联盟提供的资格认定证书。新能源汽车国家大数据联盟的200多家核心成员单位将优先面向获得认证的个人参赛者提供实习以及工作机会。


供需对接

大赛结束后,将对竞赛中诞生的优秀竞赛成果进行汇总,对竞赛的经验和技术成果进行固化,并在新能源汽车国家大数据联盟成员单位中加以推广,促进交流,促进工业应用成果转化,与业界共同推动工业大数据发展。同时,不同的创新成果也能够为从业人员打开思路、拓宽视野提供了极具价值的参考。





大赛组委会全面负责本次大赛的指导、组织管理和协调工作,设置顾问委员会、组委会领导小组、组委会秘书处、裁判委员会、规则委员会。


成员名单如下:


NCBDC 顾问委员会

孙逢春(顾问委员会主任,中国工程院院士、新能源汽车国家大数据联盟执行理事长)

陈   锐(顾问委员会委员,中国科学技术协会学术部副部长)

  锋(顾问委员会委员,教育部学校规划建设发展中心主任)

张进华(顾问委员会委员,中国汽车工程学会秘书长)

  建(顾问委员会委员,长安大学原校长)

李开国(顾问委员会委员,中国汽车工程研究院股份有限公司董事长)

杨新征(顾问委员会委员,交通运输部科学研究院城市交通研究中心主任)

吴志新(顾问委员会委员,中国汽车技术研究中心副主任)

许艳华(顾问委员会委员,中国汽车工业协会副秘书长)


NCBDC 组委会领导

王震坡(组委会主任,新能源汽车国家大数据联盟秘书长)

闫建来(组委会副主任,中国汽车工程学会副秘书长)


NCBDC 组委会秘书处

  阳(秘书长,新能源汽车国家大数据联盟执行秘书长)

殷兴吉(副秘书长,中国汽车工程学会科普文化中心副主任)

陈未染(副秘书长,教育部学校规划建设发展中心大学创客工场副董事长)

  滢(宣传负责人,新能源汽车国家大数据联盟)

  欢(运营负责人,新能源汽车国家大数据联盟)

王美子(运营负责人,中国汽车工程学会)

  帅(规则负责人,中国汽车工程学会)

张春跃(后勤负责人,新能源汽车国家大数据联盟)

孙泽斌(设备负责人,新能源汽车国家大数据联盟)

武进壮(赛事新闻负责人,新能源汽车国家大数据联盟)


NCBDC 裁判委员会

闫建来(裁判委员会主任,中国汽车工程学会副秘书长)

杜孝平(委员,国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司云控平台负责人)

马卉子(委员,教育部学校规划建设发展中心大学创客工场执行总经理)

梁伟强(委员,广汽研究院智能网联技术研发中心副主任)

余效伟(委员,北京金州世纪信息技术有限公司CEO

陈奕昆(委员,北京理工新源信息技术有限公司技术总监)

胡道中(委员,中国北方车辆研究所电池实验室主任)

林尚雨(委员,联通智网大数据与云计算事业部产品经理)

  建(委员,福田汽车集团研究总院副总工程师)

童一帆(委员,中保研汽车技术研究院主任工程师)

蓝云鹏(委员,苏州清研资本管理企业总监)


NCBDC 规则委员会

王震坡(规则委员会主任,新能源汽车国家大数据联盟秘书长)

王安生(委员,北京邮电大学,教授)

张立军(委员,同济大学,教授)

张俊智(委员,清华大学,教授)

张维戈(委员,北京交通大学,教授)

  潮(委员,湖南大学,教授)

胡晓松(委员,重庆大学,教授)

颜文胜(委员,昆明理工大学,教授)

 

更新日期:20207

大赛组委会名单将根据赛事安排进行成员名单更新。