“中深杯”2019全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛
参赛声明
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  请参赛者认真阅读本声明,您通过网络页面点击确认完成注册,即表示您同意遵守以下参赛条件,如参赛者在比赛过程中有任何违反本声明的行为,组委会有权取消其参赛资格。本声明自您注册之时起或自您使用的行为发生之时起(以时间在先者为准)生效。本声明最终解释权归大赛组委会所有。

一、大赛服务使用规范

1.1本次竞赛分为学生组和社会组两个组别,参赛者实名认证方可进行比赛:学生组参赛者须填写个人信息、学校信息、专业信息等,并上传身份证扫描件及有效的学生证扫描件进行实名认证;社会组参赛者须填写个人信息、公司信息、职位信息等,并上传身份证扫描件、加盖公司公章的参赛身份文件扫描件、公司营业执照扫描件进行实名认证。参赛者承诺实际参赛者将与报名信息保持一致,决赛将进行现场身份确认。

1.2参赛者仅可通过账户(登录名+密码)登录的方式使用大赛服务。主办方仅根据参赛者的登录账户来确认使用大赛服务的主体身份。开通大赛服务使用权限的账户仅限于参赛者自身使用。

1.3参赛者声明并保证其使用大赛服务过程中应遵守如下要求,如主办方对参赛者使用大赛的部分服务有额外要求的,参赛者应同时遵守上述要求或在达到上述要求后方可使用该等服务:

(1)不模仿、修改、翻译、改编、出借、出售、转许可、在信息网络上传播或转让大赛服务,也不得逆向工程、反汇编、反编译、分解拆卸或试图以其他方式发现大赛服务的源代码;

(2)不发送、上传和储存带有病毒的、蠕虫的、木马和其他有害内容的计算机代码、文件、脚本和程序;

(3)不利用主办方提供的大赛服务散发大量不受欢迎的或者未经请求的电子邮件、电子广告或包含反动、色情等有害信息的内容;

(4)不利用主办方提供的资源和服务上传、下载、储存、发布任何违法违规、侵权、淫秽、色情、不道德、欺诈、诽谤、非法恐吓或非法骚扰等信息或内容,不为他人发布该等信息提供任何便利(包括但不限于设置URL、BANNER链接等)。

1.4参赛者同意,主办方保留在任何时候自行决定对大赛的产品内容、数据内容、功能模块等随时进行增加、删除、修改、升级、转移、暂停、终止的权利;或因定期、不定期的维护,及/或国家法律法规、政策,大赛数据披露政策等的调整而暂缓提供的权利。主办方进一步保留在大赛开发新的服务、模块、功能或其他语种服务等的权利。上述所有变更的服务、模块、功能的提供,除非主办方另有说明,否则仍适用本声明。

二、知识产权

2.1参赛者在此承诺不会利用大赛成果从事任何商业行为或获取任何商业利益;否则,主办方保留向参赛者追索及主张相关权利的权利。

2.2参赛者同意授权主办方可以在本次竞赛期间及之后任何时间,免费使用参赛作品的项目简介在包括但不限于网站、平面杂志等媒体进行公开宣传的权利。

2.3高校参赛者同意授权主办方将参赛作品推荐给其他全国大型赛事参加二次评审的权利。

2.4参赛者在此不可撤销地同意授予主办方及其关联公司在赛后一年内、全球范围、不受限制地免费使用上述所有研究成果的权利,包括合作研究、商业用途等;因主办方及其关联公司使用上述研究成果所产生的新成果,主办方及其关联公司对此享有完整的知识产权。如主办方及其关联公司有意取得上述的参赛者的研究成果的完整知识产权的,参赛者同意主办方在同等条件下享有优先受让权,相关转让事宜由双方另行协商确定。

2.5参赛者一经提交作品即代表完全接受大赛活动所有条款。

三、保密

3.1保密信息的内容包括但不限于:

(1)主办方及其关联公司的运营数据、交易数据、参赛者信息(如参赛者ID、参赛者列表、参赛者关系)、技术资料、财务信息、经营渠道以及方案、软件、程序、手册等;

(2)主办方及其关联公司从第三方处获得但应承担保密责任的信息;

(3)任何其他机密或专有信息;

(4)主办方或第三方经当事人授权或同意或已采取合理措施,在大赛提供或披露的基础数据;

(5)其他通常不为主办方及其关联公司以外的人所知晓、未在公共领域被正式公开的信息。

参赛者同意对上述保密信息严格保密。

3.2责任免除:主办方无须因参赛者对保密信息的使用行为承担任何责任。

3.3保密信息的使用及保护:

(1)参赛者应承诺按照大赛服务项目的指定要求在指定区域、指定场景内使用保密信息,参赛者不得以不符合大赛要求的方式获取、使用保密信息;严禁参赛者利用上述内容从事任何本协议约定之外的目的。

3.4保密期限:参赛者对于保密信息的保密义务于本声明生效之日起至主办方或其关联公司或第三方公司对外公开此等保密信息为止。

四、违约责任

4.1本次参赛者的报名成员必须如实参加竞赛,不得由他人替代,如发现替代或类似行为,取消参赛和获奖资格。

4.2如果参赛者的作品获得或申请了任何专利,参赛者应在决赛现场的认证材料中提交相关文件明确告知,否则主办方有权取消其所获取的奖项。

4.3参赛者应明确告知其参赛作品是否参加过其他竞赛,以及在其他竞赛中的获奖情况,否则主办方有权取消其所获取的奖项。

4.4对于上传、开发、运行、管理、保存及维护算法、模型、数据,参赛者同意独立承担所有的风险和后果。

4.5参赛者保证其作品为其原创作品,且内容符合中华人民共和国的有关法律。该参赛作品将不会侵犯任何第三方之知识产权、所有权(包括占有权、使用权、收益权、处分权。以下同),如不享有该作品的所有权等相关权利或该作品是剽窃、抄袭他人作品而获得的,由此所引起的一切后果及法律责任由参赛者自己承担。

五、免责

5.1大赛将在现有技术的基础上尽最大努力提供相应的安全措施以保障服务安全和正常运行。但由于可能存在的计算机病毒、网络通讯故障、系统维护等方面的因素,以及参赛者操作不当、或参赛者通过非主办方授权的方式使用大赛服务,以及可能发生的不可抗力事件,主办方不对因上述任一情况而导致的任何损害赔偿承担责任。

       大赛重点围绕数字经济,聚焦产业应用,以发现、培养和输送高端紧缺型人才为宗旨。打通学校-科研-企业-产品的创新产业链,推动产学研用协同发展,增强大学生创新、创造、创业的意识和能力,服务国家“双创”战略和高等学校产教融合创新发展。
       大赛依托现有的新能源汽车国家监管平台目前接入的200多万辆新能源汽车运行数据,以数据算法创新和数据分析应用为重点,通过挖掘数据价值,探索创新应用而发现和培养一批新能源汽车的优秀人才,为有创新创业想法的学生提供支持平台。

大赛组织 Competition Organization


指导单位 
中国科学技术协会学术部、教育部学校规划建设发展中心 
主办单位
中国科协智能制造学会联合体、新能源汽车国家大数据联盟
承办单位 
北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心、中国汽车工程学会、大学创客工场
冠名赞助
深圳市中深新产业发展有限公司
支持单位
世界资源研究所



参赛流程 Competition Process


参赛对象

大赛学生组竞赛面向国内外普通高等学校在校学生,含大专、本科、硕士研究生、博士研究生及以上学历。以个人或团队形式参加均可,团队每队最多不超过5人。
大赛裁判委员会成员不可作为团队指导教师参赛。

大赛社会组竞赛面向国内初创公司,要求注册时间在2年以内,以营业执照日期为准。以个人或团队形式参加均可,每个团队最多不超过5人,不可跨公司组队。


大赛赛制

大赛分为创新组比赛、创业组比赛和企业组比赛。

创新组分为初赛、复赛和决赛三个阶段,具体安排和要求如下:

报名期&实践练习(截止至2019年9月30日,UTC+8)

大赛报名期间内,参赛者可以进行报名、组队、实名认证;报名期结束后,将不能再进行报名、组队更改、实名认证等操作,未进行实名认证的用户将无法参赛。此期间内,参赛者在官网下载创新组A题数据集,进行算法调试、结果提交、成绩排行。参赛地点不限。
报名期&实践练习期间,系统每天进行1次评测和排名,排行榜更新时间为当天10:00,按照评测指标从高到低进行排序,定时更新排行榜;排行榜将选择参赛队伍在本阶段的历史最优成绩进行排名展示。

初赛期(2019年10月,UTC+8)

进入初赛期内,参赛者下载创新组B题数据集进行新一轮结果提交,初赛排名前50名的参赛队伍将晋级复赛。

复赛期(2019年10月,UTC+8)

入围参赛队伍必须下载新增的测试数据,本地调试算法,在线提交结果。参赛地点不限,评测开始时间为当天上午10:00时,按照评测指标从高到低进行排序,定时更新排行榜;排行榜将选择参赛队伍在决赛阶段的历史最优成绩进行排名展示。排名成绩作为入围决赛依据。


决赛期(决赛答辩及颁奖时间另行通知)

决赛将以现场答辩会的形式进行,晋级决赛团队需提前准备现场身份确认资料、答辩材料,包括答辩PPT、参赛总结、算法核心代码。
决赛将邀请每支队伍至多3位代表参加,由大赛组委会承担差旅费用。具体安排另行通知。
答辩现场,每支队伍面对评委有15分钟的陈述时间和10分钟的问答时间。评委将根据评分规则进行综合评分。

创业组分为作品提交、线上评选和决赛三个阶段,具体安排和要求如下:

报名期&作品准备(截止至2019年9月30日,UTC+8)

大赛报名期间内,参赛者可以进行报名、组队、实名认证;报名期结束后,将不能再进行报名、组队更改、实名认证等操作,未进行实名认证的用户将无法进行竞赛。此期间内,参赛者依据赛题规则进行作品准备。

作品提交期(2019年10月,UTC+8)

参赛者开始提交作品,大赛组委会对作品进行审核反馈,参赛者共有3次提交机会,成绩计算以最后一版为准。

线上投票(2019年10月,UTC+8)

大赛组委会邀请评审专家进行筛选排名,入围作品进行线上投票评选。最终获得票数作为入围决赛依据。

决赛期(决赛答辩及颁奖时间另行通知

决赛将以现场答辩会的形式进行,晋级决赛团队需提前准备现场身份确认资料、答辩材料,包括答辩PPT、参赛总结等。
决赛将邀请每支队伍至多3位代表参加,由大赛组委会承担差旅费用。具体安排另行通知。
答辩现场,每支队伍面对评委有15分钟的陈述时间和10分钟的问答时间。评委将根据评分规则进行综合评分。


企业组赛题敬请期待!  


大赛组委会将根据赛事安排调整比赛时间安排。敬请关注大赛通知公告!



常见问题

Q. 如何进行实名认证?
A. 注册登录后,进入个人中心页面,进行个人信息完善后,提交即可。大赛组委会会对参赛者提交信息进行审核,通过即为认证成功。

Q. 实名认证要等多久?
A. 实名认证的时间为1-2天,如果超过2天没有答复,可以联系大赛组委会。

Q. 我今年9月份才入学,学生证还没有,我能用录取通知书代替学生证进行实名认证吗?
A. 可以。但是后续如果进入决赛需要携带学生证进行现场身份验证。

Q. 我学生证上面姓名和入学时间分别在两页上怎么上传?
A. 可以拼接图片上传。

Q. 可以同时参加创新组和创业组赛题吗?
A. 可以。可以报名任一感兴趣的赛题,不限制组别和题数。

Q. 如何提交参赛文件?
A. 录后在【会员中心】-【上传作品】页面,选择自己报名的赛题,进行作品提交。

Q. 为什么上传界面被锁定了?
A.  比赛进行到某一阶段,为了防止作弊,上传界面会被锁定。

Q. 创新组赛题的数据从哪里来?
A. 参赛者在官网【赛题和数据】菜单下选择相应的赛题,报名后在该赛题页面下载所需数据,自行建模分析后在【会员中心】-【上传作品】页面提交结果。

Q. 创新组命题的数值用什么形式提交?
A. 创新组参赛结果需在【会员中心】-【上传作品】中选择已报名的赛题,进入提交页面进行作品提交。

Q.  创新组与创业组分别需要提交什么作品?  
A.  创新组:作品展示为csv或xlsx格式,并可直接上传至网站进行作品提交。命名格式为【submit_A/B_队长姓名_学校_手机号】。(开放实验室直接提交结果)
      创业组:创业组作品提交在【会员中心】-【上传作品】中选择已报名的题目,进入上传页面上传作品。作品展示为word或PPT格式,并以ZIP或JAR的压缩包形式上传至网站进行作品提交。命名格式为【参赛类别_队长姓名_学校_手机号】。  

      企业组:请至【赛题和数据】-【企业组】查看提交规则。

Q.  报名成功后,想要继续添加同组队员,应该如何操作?  
A.   报名期之内均可进行团队成员增减操作,结束后将不能变更。

Q.  报名期内如果先以个人身份报名了题目,又想组队怎么办?
A.   报名期之内均可进行团队成员增减操作,结束后将不能变更;变更前(包括从个人参赛身份变更为团队参赛身份,或从团队参赛身份变更为个人参赛身份) 的赛题报名信息将被删除。



大赛规则由大赛规则委员会负责制订、解释 、发布。


大赛组织机构

指导单位:中国科学技术协会学术部、教育部学校规划建设发展中心

主办单位:中国科协智能制造学会联合体、新能源汽车国家大数据联盟

承办单位:北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心、中国汽车工程学会、大学创客工场

冠名赞助:深圳市中深新产业发展有限公司

支持单位:世界资源研究所


报名规则

报名期:截止至2019年9月30日24:00(UTC+8),参赛者报名、实名认证及组队只能在此期间进行

报名方式:大赛官网参赛入口报名参赛;

参赛题目:大赛分为创新组、创业组、企业组比赛,参赛者报名题数不设限制,均可报名比赛;

参赛方式:参赛者可以以个人或者团队的方式参赛。但只能用一种形式参加当前赛题竞赛,即只能以个人或者团队一种身份参加同一道题目的竞赛,不允许个人以任何形式重复参加同一道赛题的竞赛

参赛团队人数限制:每支参赛队伍最多5人(不包含指导教师)

作品提交: 组队参赛者由队长提交赛题结果,作品提交格式遵循要求;未组队参赛者由个人提交。

参赛者确保报名信息准确有效,否则会被取消参赛资格及奖励;线下决赛需再次进行现场身份验证。



比赛规则

参赛者在比赛的过程中,须遵守大赛网站(包括大赛官网及大赛开放数据实验室)使用规则、比赛数据使用规则、隐私条款、违约责任相关规则,履行相关保密义务。

“参赛者”指代所有在大赛官网及大赛开放数据实验室的已注册用户,包括只进行注册未进行实名认证的、注册并进行实名认证但未提交赛题结果的、以及提交赛题结果进行参赛的所有人。

详见《2019全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛规则及协议》。


评审规则

创新组

初赛、复赛以提交数据排行榜成绩与排名为准;决赛分数由方案的实际计算成绩、数据清洗、算法结构、建模水平、可移植性以及现场表现组成。

创业组

初赛分数由方案设计、方案整体创意、方案可实施性组成;复赛分数根据入围者的迭代后方案评估获得;决赛分数在以上三个评估标准上加入现场表现分数获得。

企业组

企业组赛题评审规则请在【赛题和数据】-【企业组】中查看。


说明

大赛组委会有权根据大赛运行情况及相关需求,调整、变更相关比赛规则、奖品信息、比赛时间等全部比赛所涉及的内容,具体以比赛官网最终确认的为准;

大赛组委会提供的全部数据、信息等,视为保密信息,未经允许,任何人不可以任何形式使用、传播、披露、授权他人使用。




大赛奖励分为现金奖励、投资推荐、专业证书、供需对接四项,帮助个人和团队实现创业创新发展,帮助初创公司和企业实现扩大规模和融资发展等。

大赛根据参赛对象不同,分为学生组竞赛和社会组竞赛,规定两个组别参赛选手统一参赛和排名。

大赛针对两个组别的特点设置不同的奖励办法:学生组竞赛获奖选手将获得现金奖励、项目孵化支持、资格认证证书、成果供需对接;社会组竞赛获奖选手将获得企业加速扶持、资格认证证书、成果供需对接。


现金奖励

学生组竞赛现金奖励设立金、银、铜奖,优秀指导教师奖,最具商业潜力奖,最佳创意奖,最佳方案奖,最佳人气奖,优秀学校组织奖,优秀指导教师奖和最受欢迎企业奖。

其中:

创新组每道赛题分别产生1名金奖、1名银奖、1名铜奖、2名优秀奖;1名优秀指导教师奖。

金奖:每支队伍奖金10万人民币,颁发获奖证书;

银奖:每支队伍奖金3万人民币,颁发获奖证书;

铜奖:每支队伍奖金1万人民币,颁发获奖证书;

优秀奖:每支队伍奖金5000元人民币,颁发获奖证书;

优秀指导教师奖:奖金1万元,颁发获奖证书。


创业组共计产生2名金奖、2名银奖、2名铜奖、4名优秀奖、1名优秀指导教师奖。

金奖:每支队伍奖金6万人民币,颁发获奖证书;

银奖:每支队伍奖金2万人民币,颁发获奖证书;

铜奖:每支队伍奖金1万元人民币,颁发获奖证书;

优秀奖:每支队伍奖金5000元人民币,颁发获奖证书;

优秀指导教师奖:奖金1万元,颁发获奖证书。


企业组竞赛奖励敬请期待!




投资推荐

针对学生组竞赛

获奖大赛金、银、铜、优秀奖选手项目可以进入大赛组委会孵化中心进行项目孵化。

大赛孵化中心提供孵化资金保障;依托电动车辆国家工程实验室、新能源汽车国家大数据联盟成员单位的各大科研院所,提供平台支持;孵化中心拥有由新能源汽车领域的院士、专家组成的专家顾问团,为创业团队培养和数据产业发展提供指导和支撑。


针对社会组竞赛

社会组竞赛获奖选手可进入企业加速平台。

结合学术、企业顾问资源,通过专业服务团队,为获奖团队定制高效、严谨、专业的项目实施流程,提供初创企业快速成长所需的集物理空间、配套设施、技术平台、投融资、市场拓展、人力资源、产业园于一体的综合化服务。助力企业加速成长,达到资本价值倍增的目标。

资格认证证书

大赛组委会将为获奖选手颁发由新能源汽车国家大数据联盟提供的资格认定证书。新能源汽车国家大数据联盟的200多家核心成员单位将优先面向获得认证的个人参赛者提供实习以及工作机会。


供需对接

大赛结束后,将对竞赛中诞生的优秀竞赛成果进行汇总,对竞赛的经验和技术成果进行固化,并在新能源汽车国家大数据联盟成员单位中加以推广,促进交流,促进工业应用成果转化,与业界共同推动工业大数据发展。同时,不同的创新成果也能够为从业人员打开思路、拓宽视野提供了极具价值的参考。



说明

大赛奖励相关事项最终解释权归大赛组委会所有;大赛组委会有权根据大赛运行情况及相关需求,调整、变更相关比赛奖金、奖品情况,具体以大赛官网最终信息为准。




大赛组委会全面负责本次大赛的指导、组织管理和协调工作,设置顾问委员会、组委会领导小组、组委会秘书处、裁判委员会、规则委员会。


成员名单如下:


NCBDC 顾问委员会

孙逢春(顾问委员会主任,中国工程院院士、新能源汽车国家大数据联盟执行理事长)

陈   锐(顾问委员会委员,中国科学技术协会学术部副部长)

  锋(顾问委员会委员,教育部学校规划建设发展中心主任)

张进华(顾问委员会委员,中国汽车工程学会秘书长)

  建(顾问委员会委员,长安大学原校长)

李开国(顾问委员会委员,中国汽车工程研究院股份有限公司董事长)

杨新征(顾问委员会委员,交通运输部科学研究院城市交通研究中心主任)

吴志新(顾问委员会委员,中国汽车技术研究中心副主任)

许艳华(顾问委员会委员,中国汽车工业协会副秘书长)


NCBDC 组委会领导

王震坡(组委会主任,新能源汽车国家大数据联盟秘书长)

闫建来(组委会副主任,中国汽车工程学会副秘书长)

王学强(组委会副主任,深圳市中深新产业发展有限公司董事长)


NCBDC 组委会秘书处

  阳(秘书长,新能源汽车国家大数据联盟执行秘书长)

殷兴吉(副秘书长,中国汽车工程学会科普文化中心副主任)

  礴(副秘书长,深圳市中深新产业发展有限公司副总经理)

陈未染(副秘书长,教育部学校规划建设发展中心大学创客工场副董事长)

  滢(宣传负责人,新能源汽车国家大数据联盟)

  欢(运营负责人,新能源汽车国家大数据联盟)

王美子(运营负责人,中国汽车工程学会)

  帅(规则负责人,中国汽车工程学会)

  琳(财务负责人,新能源汽车国家大数据联盟)

张春跃(后勤负责人,新能源汽车国家大数据联盟)

孙泽斌(设备负责人,新能源汽车国家大数据联盟)

国兆猛(安保负责人,新能源汽车国家大数据联盟)

武进壮(赛事新闻负责人,新能源汽车国家大数据联盟)

  婧(成绩统计负责人,教育部学校规划建设发展中心大学创客工场)

姜宏祥(官方摄影,新能源汽车国家大数据联盟)


NCBDC 裁判委员会

闫建来(裁判委员会主任,中国汽车工程学会副秘书长)

杜孝平(委员,国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司云控平台负责人)

陈佩佩(委员,深圳市中深新产业发展有限公司策划总监)

马卉子(委员,教育部学校规划建设发展中心大学创客工场执行总经理)

梁伟强(委员,广汽研究院智能网联技术研发中心副主任)

余效伟(委员,北京金州世纪信息技术有限公司CEO

陈奕昆(委员,北京理工新源信息技术有限公司技术总监)

胡道中(委员,中国北方车辆研究所电池实验室主任)

林尚雨(委员,联通智网大数据与云计算事业部产品经理)

  建(委员,福田汽车集团研究总院副总工程师)

童一帆(委员,中保研汽车技术研究院主任工程师)

蓝云鹏(委员,苏州清研资本管理企业总监)


NCBDC 规则委员会

王震坡(规则委员会主任,新能源汽车国家大数据联盟秘书长)

王安生(委员,北京邮电大学,教授)

张立军(委员,同济大学,教授)

张俊智(委员,清华大学,教授)

张维戈(委员,北京交通大学,教授)

  潮(委员,湖南大学,教授)

胡晓松(委员,重庆大学,教授)

颜文胜(委员,昆明理工大学,教授)

 

更新日期:2019731

大赛组委会名单将根据赛事安排进行成员名单更新。