请参赛者认真阅读本声明，您通过网络页面点击确认完成注册，即表示您同意遵守以下参赛条件，如参赛者在比赛过程中有任何违反本声明的行为，组委会有权取消其参赛资格。本声明自您注册之时起或自您使用的行为发生之时起（以时间在先者为准）生效。本声明最终解释权归大赛组委会所有。
一、大赛服务使用规范
1.1本次竞赛分为学生组和社会组两个组别，参赛者实名认证方可进行比赛：学生组参赛者须填写个人信息、学校信息、专业信息等，并上传身份证扫描件及有效的学生证扫描件进行实名认证；社会组参赛者须填写个人信息、公司信息、职位信息等，并上传身份证扫描件、加盖公司公章的参赛身份文件扫描件、公司营业执照扫描件进行实名认证。参赛者承诺实际参赛者将与报名信息保持一致，决赛将进行现场身份确认。
1.2参赛者仅可通过账户（登录名+密码）登录的方式使用大赛服务。主办方仅根据参赛者的登录账户来确认使用大赛服务的主体身份。开通大赛服务使用权限的账户仅限于参赛者自身使用。
1.3参赛者声明并保证其使用大赛服务过程中应遵守如下要求，如主办方对参赛者使用大赛的部分服务有额外要求的，参赛者应同时遵守上述要求或在达到上述要求后方可使用该等服务：
（1）不模仿、修改、翻译、改编、出借、出售、转许可、在信息网络上传播或转让大赛服务，也不得逆向工程、反汇编、反编译、分解拆卸或试图以其他方式发现大赛服务的源代码；
（2）不发送、上传和储存带有病毒的、蠕虫的、木马和其他有害内容的计算机代码、文件、脚本和程序；
（3）不利用主办方提供的大赛服务散发大量不受欢迎的或者未经请求的电子邮件、电子广告或包含反动、色情等有害信息的内容；
（4）不利用主办方提供的资源和服务上传、下载、储存、发布任何违法违规、侵权、淫秽、色情、不道德、欺诈、诽谤、非法恐吓或非法骚扰等信息或内容，不为他人发布该等信息提供任何便利（包括但不限于设置URL、BANNER链接等）。
1.4参赛者同意，主办方保留在任何时候自行决定对大赛的产品内容、数据内容、功能模块等随时进行增加、删除、修改、升级、转移、暂停、终止的权利；或因定期、不定期的维护，及/或国家法律法规、政策，大赛数据披露政策等的调整而暂缓提供的权利。主办方进一步保留在大赛开发新的服务、模块、功能或其他语种服务等的权利。上述所有变更的服务、模块、功能的提供，除非主办方另有说明，否则仍适用本声明。
二、知识产权
2.1参赛者在此承诺不会利用大赛成果从事任何商业行为或获取任何商业利益；否则，主办方保留向参赛者追索及主张相关权利的权利。
2.2参赛者同意授权主办方可以在本次竞赛期间及之后任何时间，免费使用参赛作品的项目简介在包括但不限于网站、平面杂志等媒体进行公开宣传的权利。
2.3高校参赛者同意授权主办方将参赛作品推荐给其他全国大型赛事参加二次评审的权利。
2.4参赛者在此不可撤销地同意授予主办方及其关联公司在赛后一年内、全球范围、不受限制地免费使用上述所有研究成果的权利，包括合作研究、商业用途等；因主办方及其关联公司使用上述研究成果所产生的新成果，主办方及其关联公司对此享有完整的知识产权。如主办方及其关联公司有意取得上述的参赛者的研究成果的完整知识产权的，参赛者同意主办方在同等条件下享有优先受让权，相关转让事宜由双方另行协商确定。
2.5参赛者一经提交作品即代表完全接受大赛活动所有条款。
三、保密
3.1保密信息的内容包括但不限于：
（1）主办方及其关联公司的运营数据、交易数据、参赛者信息（如参赛者ID、参赛者列表、参赛者关系）、技术资料、财务信息、经营渠道以及方案、软件、程序、手册等；
（2）主办方及其关联公司从第三方处获得但应承担保密责任的信息；
（3）任何其他机密或专有信息；
（4）主办方或第三方经当事人授权或同意或已采取合理措施，在大赛提供或披露的基础数据；
（5）其他通常不为主办方及其关联公司以外的人所知晓、未在公共领域被正式公开的信息。
参赛者同意对上述保密信息严格保密。
3.2责任免除：主办方无须因参赛者对保密信息的使用行为承担任何责任。
3.3保密信息的使用及保护：
（1）参赛者应承诺按照大赛服务项目的指定要求在指定区域、指定场景内使用保密信息，参赛者不得以不符合大赛要求的方式获取、使用保密信息；严禁参赛者利用上述内容从事任何本协议约定之外的目的。
3.4保密期限：参赛者对于保密信息的保密义务于本声明生效之日起至主办方或其关联公司或第三方公司对外公开此等保密信息为止。
四、违约责任
4.1本次参赛者的报名成员必须如实参加竞赛，不得由他人替代，如发现替代或类似行为，取消参赛和获奖资格。
4.2如果参赛者的作品获得或申请了任何专利，参赛者应在决赛现场的认证材料中提交相关文件明确告知，否则主办方有权取消其所获取的奖项。
4.3参赛者应明确告知其参赛作品是否参加过其他竞赛，以及在其他竞赛中的获奖情况，否则主办方有权取消其所获取的奖项。
4.4对于上传、开发、运行、管理、保存及维护算法、模型、数据，参赛者同意独立承担所有的风险和后果。
4.5参赛者保证其作品为其原创作品，且内容符合中华人民共和国的有关法律。该参赛作品将不会侵犯任何第三方之知识产权、所有权（包括占有权、使用权、收益权、处分权。以下同），如不享有该作品的所有权等相关权利或该作品是剽窃、抄袭他人作品而获得的，由此所引起的一切后果及法律责任由参赛者自己承担。
五、免责
5.1大赛将在现有技术的基础上尽最大努力提供相应的安全措施以保障服务安全和正常运行。但由于可能存在的计算机病毒、网络通讯故障、系统维护等方面的因素，以及参赛者操作不当、或参赛者通过非主办方授权的方式使用大赛服务，以及可能发生的不可抗力事件，主办方不对因上述任一情况而导致的任何损害赔偿承担责任。
2026-09-10
2026数字汽车大赛・数字环驾中国吐鲁番高温极限挑战已于近日收官。与城市家用轿车挑战项目不同，本次北京越野携泰钽700、BJ40两款差异化硬派增程越野，在吐鲁番中交火焰山试验场、火焰山腹地戈壁非铺装路段分别完成挑战。
直面42℃环境高温、近70℃地表炙烤、强光辐射、干热沙尘叠加的复合极端工况，以“家用轻越野、专业重度穿越”的双线技术布局，破解新能源越野在高温环境下面临的散热难题、城市越野兼顾等部分问题，为国产越野深耕国内市场、开拓海外高温市场积累了丰富的实际挑战数据。
本次挑战活动高度还原用户高温城市出行场景、专业玩家长途戈壁穿越路况真实用车场景，设置了两类差异化挑战场景。其中，中交火焰山试验场重点考核露天暴晒制冷、连续急加减速、高温快充等城市高频工况；火焰山后山戈壁浮沙、碎石、连续陡坡路段，模拟长时间满负荷越野穿越，验证底盘、四驱、三电系统持续高负荷运行稳定性。
双架构四驱底盘差异化调校，高温高负荷场景各展所长
高温、沙尘、连续爬坡是新能源硬派越野的核心考验，电机过热限扭、四驱响应滞后、底盘散热管路破损是行业普遍难题。针对连续戈壁非铺装路面越野及城市日常出行中急加速、急减速的用户需求，北京越野为两款车型搭载相互独立的四驱架构与底盘散热方案。
泰钽700定位全域旗舰越野车型，面向城市、户外、越野全场景开发，搭载强化纵置增程动力与智电全时四驱系统，配备氮气减震悬架、大容量独立散热水箱，适应长时间高温满负荷的运行场景。在吐鲁番火焰山连续3小时不间断的沙地循环、陡坡攀爬挑战中，车辆电机温控保持稳定，全程未出现明显功率衰减；在厚浮沙、大落差障碍路段拥有充足扭矩储备，越野通过性能得到验证。氮气减震悬架可在持续颠簸路况下稳定车身姿态，缓解长距离越野带来的减震热衰减问题。
BJ40增程长续航版主打可城可野市场，搭载电磁机械三把锁与前后双电机全时四驱系统，在高温沙尘环境下，差速锁响应速度相比传统机械结构有所提升。经过连续交叉轴、极限沙坡攀爬测试，车辆前后双电机绕组温度稳定处于安全区间，未出现电机过热现象。
全域热管理筑牢安全底线，差异化温控适配多元化出行场景
参照《新能源汽车运行安全性能检验规程》（GB/T44500-2024），搭载磷酸铁锂和三元电池的新能源汽车，以20℃作为基准环境温度，电池电芯最高温度推荐限值分别在65℃和60℃以内，覆盖充电、放电两种场景；驱动电机最高温度限值为175℃，以此管控热失控风险，降低车辆自燃隐患。
在本次吐鲁番极热环境挑战中，场景覆盖持续急加速、模拟60km/h以上高速长途行驶、非铺装路面爬坡越野、大功率快充等用户高频工况。挑战结果显示，北京越野泰钽700、BJ40两款车型的电池电芯、驱动电机极值温度均控制在国标推荐安全限值以内。
在火焰山腹地戈壁土路持续1小时以上满负荷爬坡越野工况下，泰钽700单体电池电芯最高温度仅42℃；前驱动电机最高温度69℃，后驱动电机最高温度68℃。作为旗舰车型，泰钽700搭载扩容电池包与大容量散热模组，面对极端高温连续快充、长时间爬坡等高负荷工况，热管理系统具备充足安全冗余。综合挑战数据来看，泰钽700与BJ40增程版驱动电机温控状态稳定，电池、电机运行温度低于国标上限，高温环境下热安全表现较好。
图为泰钽700火焰山腹地戈壁非铺装路面越野单体电池极值温度
图为泰钽700火焰山腹地戈壁非铺装路面越野前后电机温度
座舱制冷与智能电控经受暴晒沙尘考验，检验高温工况运行可靠性
极端暴晒下座舱降温效率、高温环境电气与智能系统运行稳定性，是高温区域用户重点关注的指标之一。泰钽700、BJ40两款越野车围绕多元使用场景需求，搭载对应的温控系统、智能座舱与高阶辅助驾驶方案。
动力补给场景下，20%低电量长上坡行驶工况下，高效增程器持续稳定补能，动力输出未出现疲软现象。车辆经过2小时露天暴晒后开展10%-80%快充测试，电芯最高温度45.3℃，单体温差控制在±2℃区间，全程充电功率平稳无明显波动，有助于缓解高温区域用户面临的续航缩水、快充降功率等出行困扰。
智能驾驶层面，泰钽700搭载华为乾崑智驾系统，依托强大算力底座，在高温、强光、沙尘复杂路况下保障感知稳定与辅助驾驶持续可靠运行。
座舱温控方面，泰钽700配备多区独立空调系统，在火焰山正午暴晒2小时后车内峰值温度达到56℃；车辆剩余电量24%、开启最大制冷模式，15分钟内座舱温度降至30℃以下，车型空调制冷响应能力较好。
挑战数据开放共享，构建国产新能源越野分层发展新标尺
据活动主办方介绍，本次吐鲁番全部高温工况挑战数据、技术复盘报告将全面向2026中国数字汽车大赛高校参赛团队开放共享。不同于城市乘用车高温挑战体系，北京越野泰钽700、BJ40双车型、双场地挑战，丰富了“高温+沙尘+长时高负荷越野”复合极端场景样本库，打通“高校仿真—实景极限试炼—产业技术迭代”的产学研闭环体系，补齐实验室仿真无法复刻真实极端环境的行业短板。
高校老师表示，我国地域气候跨度极大，中东、东南亚等海外市场存在大量高温沙漠用车需求，新能源越野想要实现全域适配，必须完成极端场景的耐久性拉练。过去，外资硬派越野长期垄断极限环境赛道与相关细分市场。如今自主品牌依托多元化、分场景的精细化整车调教能力，同步完成极端气候场景的严苛试炼，既能覆盖国内绝大多数城市通勤、短途户外家庭用车场景，也能满足专业越野爱好者的长途穿越需求。相关挑战数据还为自主品牌开拓中东、东南亚等海外高温市场积累可参照的性能样本。
本次2026数字环驾中国吐鲁番极热挑战以天然极端场景为试验载体，联动车企、高校、行业学会搭建科普实践交流平台。继极狐城市系列车型完成家用高温性能验证后，北京越野两款增程硬派越野交出分层化技术答卷，完整展现国产新能源汽车覆盖家用轿车、MPV、硬派越野全品类的全域极端环境适配实力，持续为中国汽车产业迈向强国注入技术动能。
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